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第443章 成本低的原因（第2页）
“这个问题问得好，那么就由负责销售的路总来回答你的问题。”
周阳让开位置，让路思瑶上来讲解。
路思瑶先对着大家微微鞠躬，然后面带微笑的说：“我们当然有自己独特的销售体系，不知道各位可曾了解我们萌新汽车之前生产的是什么产品？”
这个问题大家都知道答案，弹幕里就帮忙回答了，铺天盖地的都是“农机具”。
没错，萌新汽车的农机具畅销全国，无论是收割机、还是全地形拖拉机，都是畅销全国的热销产品，因为农机具也不可能有4S店，所以萌新汽车走的就是代销模式。
将一部分利益许给经销商，他们自然会代卖产品。
这样就能省下大量付给4s店的分红，相当省钱。
不过这样做有一个前提，那就是这款车销量要足够火爆，才能以微薄的分红，带来可观的利润。
一旦这款车卖不出去，而每辆车的提成又很少，那么自然也就没人愿意代卖了。
涅槃01这款车，优缺点十分明显，优点就是低价高配，几乎是市面上的唯一一款超级划算的新能源车。
但其缺点同样巨大，那就是为了极度减少成本，没有自己的4S店，买车和售后成了难题。
路思瑶就突发奇想，利用成熟的农用车销售渠道，来代卖他们的涅槃01。
这个想法听起来有些匪夷所思，想一想，在一众拖拉机、收割机、播种机里，突然出现了一台充满科技感的新能源电车，这种感觉，不亚于2元店里卖爱马仕包包。
但想想，感觉这就很不协调。
这种销售模式之前没有人做过，但不代表就不能成功，路思瑶亲自去和那些农用车代销公司谈，代卖出一辆涅槃01，提成比农机具可要高多了，毕竟造车的利润要高上不少。
对于农用机械来说，销售自然比不上家用车，那么轿车所带来的利润，绝对要高于他们代售农用机械。
因此那些代售的农机公司很轻易的就同意了合作。
于是，以后农用机械展位，肯定会多一辆涅槃01汽车。
这样，涅槃01的销售问题就解决了。
只不过需要用户提车的时候，大部分都要去最近的农用车市场。
反正大家在意的只是价格和配置，至于在哪里提车并不重要，只要够便宜就行。
确实，这些车评人也是这样想的，就这种配置的涅槃01，别说是在农具市场提车，就是自己亲自来车企开走都值。
毕竟一台车就比别家省了三十万左右，这些钱足够用户舍弃一切花里胡哨的仪式感了。
这两个问题回答完毕，轮到第三位车评人起来问话了。
“我想问的是，你们有没有打算开发其他车型？还有什么时候能提到现车？”
这两个问题，还是由路思瑶回答。
她清了清嗓子，就开始回复。
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