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第672章 销量倒挂（第1页）

第672章销量倒挂

飞燕直升机开始接受预订了，会在最晚10天内交货。

很多感兴趣的人，都下了订单。

出乎很多人的预料，大家想来，1.99万元的飞燕1型直升机，明显的惠民产品，便宜到爆，只需要花费一辆涅槃02的钱，就能买辆直升机，简直不要太划算。

相比而言，249万的直升机太贵了，不是普通人能接触的东西。

按照大家的理解，当然是便宜的东西买的多，贵的买的人少。

但事实却恰恰相反，在开启预售之后，飞燕2型直升机的订单数量，要高于飞燕1。

这个逻辑也很好理解，国内一些企事业单位对于中大型直升机有刚需的大有人在，他们看到新品发售后，就来到白帝公司现场观摩，体验合适就当场下订单了。

毕竟白帝公司是人的名树的影，名头摆在这里，大家也愿意相信它的品质。

如果是一个新企业，那么采购的时候肯定会担心，公司会不会跑路，或者产品质量差，缺乏售后等等毛病。

而白帝都是要造芯片的大型企业了，百姓口碑综合第一的制造企业，有国家背书，质量和品质方面完全不担心。

那么这些企业用户，就没啥顾虑的付款了。

而这些企业用户，订的产品以飞燕2型居多，因为能买直升机都是懂行的人，知道飞燕2型直升机比国外产品优惠太多了，简直不要太划算。

数千万的国外直升机一般企业买不起，但是还不到二百五十万的国产直升机还是可以的。

所以在一个多星期的时间内，飞燕2型直升机，就预订出去了一百多架。

而飞燕1型直升机，却只卖出去了50多架。

这出现了价格倒挂，在商业界都是不多见的。

其实想想也正常，中大型直升机是刚需，企业有需求就会购买，而能买飞燕1型的人就少了很多。

需求虽然大，但是驾照限制了大家的购买，想要开直升机，就要先考驾照。

那些想买直升机的人，才刚刚去报班学习而已。

而且偏远地区的人，一时半会还学不上，飞行驾照得到大城市才有的学。

还没学会驾照，一般人都不会先买个直升机在家里吃灰。

什么时候等到直升机驾照大规模普及后，才轮到飞燕1型直升机大卖特卖。

这样的产量，白帝车间的产能刚好能满足，所以细水长流的销售模式，比较适合直升机生产线。

毕竟直升机这东西可不比汽车工业，拓展性相当差。

汽车工业现在比较普遍，人才很多，如果订单过多，那么找代工厂，或者自己收购其他车企，都可以短时间内达到扩产的目的。

但是直升机这玩意，全球都没有多少家做的好，很难找到代工厂，就算是有钱，都不一定能开得起分厂，因为人才就难招，只能靠自己慢慢培养。

白帝的直升机车间，还是在航空工业集团的帮助下，才能快速建立起来，要是其他民企想要造直升机，那真的是太难了。