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第二百四十八章 阎总设计师再次上线（第4页）

那么，学校的教材，明年是不是又需要修订一下了。

学生们的生活又可以充实几分。

不知道，他们知道这个情况。会不会感谢他这位兢兢业业的老师。

第二天。

阎解成送走了，前往京津线现场勘察的工作人员。

这种工作，肯定不需要他亲自来做。他只需要对那些特殊的地方进行亲自察看就好了。

阎解成这两天有些兴奋，仿佛积压在心里的一块石头被搬开。

一想到自己将要主持设计，属于自己国家的首条高速客运专线，他便忍不住的开始激动。

为此，阎解成将这次工程在他们研究所内部定义为，腾飞项目。

整个设计团队可以用豪华两个字来形容。不说阎解成，就其他的设计师，那也都是行业大牛。

阎解成不禁想到起了那年他跟老谢两个人去西北的岁月。

那时候，部里无人可用，大家抱着试一试的心态，让他去负责了那条工业线路的设计。

时间一晃过了十几年。

如今，他终于有机会设计一条他心目中真正的铁路。

时间很快。

一周后，他们设计团队拿出了一个总体的设计方案。

这个设计方案是涉及到了线路整体设计的总目标。

按照他们这个方案，线路轨道采用了封闭式有砟无缝线路的设计。

机车信号，当然是采用了他们的高一改进型整合体系。

对于机车的供电方式，阎解成他们讨论决定以后，采用二十五千伏的柔性接触网这一套体系。

说实话，这种线路的设计，总体工作比传统线路可是要多上很多。

传统线路的设计，只有两个钢轨跟车站，还有一些通讯信号。

然后加上机车车辆便可以跑路了。

而这种新的线路，需要考虑区间闭塞、机车供电等问题。

所以，他们的设计工作中供电专业是个大头。

不仅要考虑到接触网的设计，还要考虑到供电分区的变电所、牵引所这些电气化铁路上专有的设施设备。

阎解成拿着整体方案蓝图去跟领导汇报。

领导看着阎解成给他的方案。

在阎解成喝了三杯茶以后，这才抬起头。看着阎解成说道：“你这是准备吃死我啊。

你看看你不仅要采用复线，还是无缝线路，还要将线路封闭起来。你这不是建铁路啊，你这是要堆金山啊。

还有这13所变电所……”

阎解成在那儿默默的听着领导的絮絮叨叨。当领导的嘛，都一样。见花钱多了，都会心疼的。

等领导说完，阎解成这才赶紧说道：“领导，您可不能小气了。

您看看，按照我们这设计蓝图。您想一想，这条客运专线建成以后会是什么情况？