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“巡航阶段这边名次不会有太大的变化,主要是看看秦神这一次的领跑优势是否会被缩短。”解说席上,小张的声音缓缓传来。巡航期普遍在十圈左右,按照今天的轮胎损耗情况估计这个巡航期还会延后,车手会在最后面的几圈才发动进攻。中胎如果后期过早的发力会很难坚持到比赛结束。照这个情况最终的冠军定夺就看这巡航期间马王能不能追上秦川了。如果追不上,那冠军基本是要泡汤。一圈,两圈,三圈。时间一分一秒流逝。这一段时间也成了车迷最放松的时间,有举着手机拍照的,有拿着专业摄影机摄影的,甚至还有站起来跳舞的。总之没有了缠斗,车迷的情绪也放松了很多,如果全程神情紧绷他们也受不了。当然也不能太放松,全程没缠斗他们也会觉得很无聊。然而就在车迷的情绪达到最松懈的时候,砰的一声巨响,异变突起,场上,一台赛车沿着缓冲区翻滚了出来,车速很快,带起一阵的尘烟。不是别的赛车,正是kt的赛车,red哞的版画。看到这台车以及在缓冲区里翻滚的车手,在场原本放松的众人神情瞬间紧绷,更有甚者直接吓得不敢去看。kt的车,不会是秦神吧。下一秒,解说的声音传来。不是秦川,但是摔掉的这个人也并非普通人,而是佩德罗萨。带刀侍卫摔了!在场车迷身躯一颤,这也是非同凡响的一位人物。“丹尼在六号弯发生了转倒,他在以自己命名的弯道摔了出去。”解说席上,小张也是满脸的不可思议,似乎不太相信这位传奇车手会摔车。这可是传奇车手,貌似还没怎么发力呢居然就出局了。一旁的小张脸色则是要稍微淡定一些,佩德罗萨出局在他看来并不意外。老将终归是老了,如果佩德罗萨真的有一直能稳稳进入前五的能力他也不会退役,之所以退役自然是通过各方面考量的。况且,这位今天是带着任务来的,他的车上肯定有一些新东西。众所周知测试未知的部件很容易摔车。缓冲区内,一个单纯的low赛之后,车迷庆幸佩德罗萨似乎是并没有受伤。他是在第四的位置摔出去的,佩德罗萨摔车后并没有回到p房,而是扶起车继续比赛,正如今天他的任务一样,是测试赛车收集数据,并不是拿名次。场上,佩德罗萨摔车之后佩科的名次也自然上升到了第四。上到第四之后,他距离前面的马王和马丁的间距变得很近,只有一个车身左右,这一个车身的间距刚好就是佩德罗萨摔出去的空隙。他们两台车刚刚一直就跟在马丁和马王的身后,这两人一直在缠斗自然不可能甩开他们。如今第二集团挤入了第三个人。马王,马丁,佩科。前四目前轮胎最好的是佩科,开局到现在还没有发生过超过两圈的缠斗。轮胎余量上最为充沛。“佩科这边来到了第四,他开始发力了,这边贴到了马丁的身后,要进一步进攻吗?”“没有,佩科这边选择了跟车。”在比赛来到十六圈的时候佩科追上来了,贴到了马丁身后,没有打破巡航期的平静,只是稳稳的跟着。:()骑川崎h2追高铁,校花感动哭了
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