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第3127章
天府之国不是吹的,那可是沃野几百里啊。
318也不愧后世赋予它的传奇色彩,先不说生活如何,这个年头,风景更胜从前。
可是一进山就不是那么回事儿了。
路破得不像样,车子艰难爬行,越野车随时都要散架了。
后世318线已经成为网红都嫌弃的一条线路了。
因为啥?因为没啥惊喜了啊。
全程柏油路,从前需要折来折去盘山而上,累得大半死才能爬上的山,现在是隧道一个接一个,全然没了攀蹬高峰的惊喜。
你嫌弃有啥用,路是用来走的,是用来给人民通坦途的,又不是为了猎奇的。
这还是小事儿呢。
川藏第一关折多山爬了一大半,垭口四千多米的海拔,爬到三千大多,唐河他们还没啥事儿,毕竟大兴安岭林区的海拔好歹也一千多呢。
但是,山塌了啊,路堵了啊。
唐河整个人都傻了,给守在路边的一位大叔塞了包烟问了一下,好家伙,塌方的范围非常大,而能爬到这么高来通路的工程车辆不多,多数都得靠人挖。
什么时候挖通?不好说。
大叔根据自己的经验告诉唐河,少说一个月。
一个月,黄花菜都凉了啊。
唐河也是没辙了,总不能在这里等着吧。
再说了,这只是由川入藏的第一山,后头还有十几个海拔四千米以上的垭口呢。
这路破,这山塌,难走得要死。
但是唐河没有怨天尤人,更不敢责怪修路的人怎么会修出么一条破路来。
就算是这样的路,也是牺牲了无数人,牺牲了无数工程战士修出来的。
一直到后世,怒江大桥那里,依是保持着车辆路过鸣笛致敬的传统。
唐河叹了口转,只能调头再加去,在蓉城又住了一天,然后选择坐火车,换一条线路吧。
火车晃晃荡荡的一连走了好几天,窗外的绿色土色渐渐消失,然后突然跳出一座连绵不绝的大山。
这是秦岭到了啊,蓝蓝的老家。
唐河看着连绵不绝的秦岭,这里会越来越好的。
火车走得让人昏昏欲睡,直到所有的景色都消失了,眼前除了戈壁还是戈壁,然后除了沙子还是沙子,就连火车行驶的时候,都能听到辗过沙子时发出令人牙碜般的咯吱声。
这是一趟直奔乌市的火车,唐河他们在瓜州就下了车。
这里的铁路部门,给唐河他们准备了两台车,一台是小鬼子那边的越野车,另一台是国产的212吉普车。
唐河十分果断地放弃了那辆212。
真不是唐河看不起国产,而是在这年头,212这种老家伙就算保养得再好,那也是说撂挑子就撂挑子。
特别是跑远路的时候,尤其是唐河他们这种人少车少近乎于独行的情况下,司机必须兼任修理工,还要带足了工具的备件,要不然的话,人和车说不定就在什么地方消失不见了。
三人一台车,后备箱里塞满了补给,开着车从瓜州奔向敦煌。
距离倒是不远,放到后世跑高速也就是几脚油门的事儿。
但是这个年头,路什么的还真是一言难尽。
杜立秋一直在叽叽歪歪的,好像除了大兴安岭,别的地方就没有一条好走的路。
沙漠这个鬼地方,沙暴说来就来,唐河他们带了地钉,可是风来得太快太突然,根本来不及打钉固定。
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