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第670章准了两个深空探测项目同时推进（第1页）

别墅客厅。

虞秋把手里的文件材料报告递给方鸿并说道：“火星探测任务方案，光是看了一下任务概述就看得出来无比复杂，也确实是雄心壮志的计划。”

方鸿接过来打开一览，大致看了一遍土星探测计划任务之后，又看了看火星探测任务的方案。

这一次制定的火星任务计划首先便是重启此前失败的“萤火一号”定下的科学目标，即：探测火星空间磁场、电离层和粒子分布及其变化规律；探测火星大气离子逃逸率；探测火星地形、地貌和沙尘暴；探测火星赤道区重力场。

此外“萤火一号”的工程目标还有：火星探测器的研制技术；星地配合实现火星探测器3.5亿公里精密测定轨和数传技术；掌握探测火星的轨道设计、发射、行星际巡航、进入火星轨道及深空运控技术。

完成这些科学目标和工程目标之后，最重量级的重头大戏便是样本带回任务，重启“萤火一号”的探测任务也是为了实现带回火星土壤样本而服务。

新的火星探测计划暂定命名为“天问：火星快递”任务，最终极的任务目标就是发射探测器登陆火星表面，将火星土壤样本送回地球。

整个的火星任务流程。

首先是发射“天问一号”探测器完成“萤火一号”的任务，接下来便是火星登陆计划，即“天问二号”探测器发送到火星并登陆火星表面。

“天问二号”会携带一台火星车“祝融一号”，其探测任务中有一项关键的工作就是在火星表面登陆点附近挖土，“祝融一号”准备了52根样本管子，这些管子都是采用特殊合金制作，全部都是从无菌室设计装配的。

当然，不管是“祝融一号”火星车还是这些样本管子，都是要求绝对干净无污染的。

影响火星是小，影响火星取样是大。

要不然样本取回来发现上面有微生物，搞得全世界轰动，地球不是唯一具有生命的星球，结果研究之后发现是样本管子被地球微生物污染，闹出这样的大乌龙可就不好了。

所以，不管是“祝融一号”火星车还是携带的样本管子都必须保证绝对不能有污染。

按照当前设计方案，“祝融一号”具有采集样品的能力，但并没有能力直接在火星上研究这些样品，也没办法背着一个显微镜直接对样本分析。

之后的任务便是将这些样品管子打包“快递”送回地球，把探测器等“快递”送到火星不容易，取回样本就更不容易了，这个过程极其漫长且复杂。

按照目前制定的计划方案，“祝融一号”完成样本采集工作之后，那些样本管子会直接在沿途扔在地上不管，因为“祝融一号”还有别的探测工作，把它送到火星表面可不只是挖土采样，这只是它的工作内容之一。

火星虽然经常刮沙尘暴，但火星的大气稀疏，把样品管子采集扔在地上不管并不会有问题。

之后运输样本管子的工作将会交给随后抵达火星的“祝融二号”来完成，这个时候的“祝融二号”抵达火星必定是两年后了，也必然会搭载更为先进的技术，包括更先进的AI自动化技术等等。

前面“祝融一号”完成样本采集工作之后，地球这边就得准备样本回收着陆器的发射了，从地球发射升空，同样经过地火转移轨道飞七八个月才能到火星。

着陆器配备了两个非常重要的装置，一个就是负责取样的“祝融二号”火星车，负责找到“祝融一号”采集的样本管子，然后把这些管子送到着陆器这里。

而取样的过程都需要“祝融二号”独立完成，因为火星和地球最近的距离光速都要传播三分多钟，通过在地球进行远程控制取样是不太现实。

另一个装置就是通过着陆器送到火星表面的发射器，就是一个小火箭，可以满足火星的逃逸速度进入太空轨道，这个小火箭内部有个容器，该容器便是负责保存样本的地方。

样本装车完毕之后，小火箭还不能直接返回地球，因为小火箭的燃料只有把样本送到火星轨道高空的能力，没那么多燃料支持它把样本直接带回地球。

所以还有第四次发射任务。