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第一百七十一章 大章封狼居胥（第6页）

“第二，航运到大河上游，就转火车或者普通车，送到三门峡下游后，再装船。”

“第三，从汾水等水网从北边绕过去。”

三种，都是白扯。

第一种方式运力太小。

第二种方法转运太麻烦，如果这样，还不如全程火车运送，除非距离超级远。

第三，北边水网绕路太久了，本来一个月到长安，去北面走一圈，八个月都到不了。

而且货物去北面八个月，回来时能不能剩下三成，都要看货主背景硬不硬。

走的地方越多，越远，越容易出现巨大的损耗。

除了运输损耗，运输人员薪资和饮食损耗，还有必然会存在的各种合法的非法的过路费。

一部国史半部三门峡，真不是开玩笑的。

如果黄河没有三门峡，如长江一样通畅，那整个国家的军事力量发展速度应该比历史上高出个不知多少倍才对。

但……如果是那样，那天下就不会以一统为主流。

霍海也知道，田千秋虽然聪明，但是对于这种历史上无数人费尽了心思都没法解决的事情是没可能有什么建设性意见的。

不过霍海还是要问问。

万一呢。

之所以问这个问题，是一个很现实的问题。

因为黄河，很多段是没法通航的，比如壶口瀑布，怎么过？飞？

真的要过船的话，整个北方全都要修建运河。

但是这个运河修建起来很容易空耗人力物力。

整个黄河，能通航的河段，基本就是三百吨左右的船。

而蒸汽机船这种东西，历史上简陋到极点的原始型号，就是一百吨，并且第二艘真正的蒸汽机船，就是四百吨。

这东西，真的像是给长江量身定做的！

整个长江万吨巨轮随便跑。

或者，还有一种办法。

先发展蒸汽轮船，只做超级巨轮。

先拿下海运。

然后北方大力发展铁路运输，等到内燃机发明后，再推出小型的内燃机船只。

这样一来，北方的运河网的运输效率就能提升了。

霍海叹气。

田千秋：“你在……思考什么呢？”

霍海：“我在想大海，在大海上航行固然简单，但是能在大河，在渭河这些地方航船，才是真正的本事。”

“这些河流没法用，就只能设计水利疯狂的设计水利工程。”

可惜，这些水利都只是民用的，最终还是要依靠铁路网连通整个北国。

转头，霍海拍了一下自己的额头。

航运的确便宜，但是先有人口，才需要运输量。

霍海以前看短视频老是看到什么一部国史半部三门峡，现在自己也在这个地方给蹩脚了。

但是和别人不同，别人是真的一点办法都没有。