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儿女都那么大了,足够让陈林芝有个清楚的认识——自己并不属于那类顾家的好男人。
花心之类暂且不提,至少在子女的教育问题上,做得明显不够,陪伴他们的时间也太少,宁愿躲在怀俄明州的牧场里享受自己的小天地,一待就是几个月时间,都不愿陪着几个小家伙们。
儿女们一天天长大,跟钱沐相处几天过后,陈林芝猛然意识到,她确实跟那个蹒跚学步、牙牙学语的小婴儿不一样了,正在培养着三观,正开始学会独立思考问题。
没有小时候那么无聊,也没有青春期少女那样的烦恼,十岁出头的年纪,已经快要是个大姑娘了。
走在奔四的路上,时间好像越来越不够用,2000年的二月份时候,陈林芝去新加坡考察一圈,绕道又去澳洲查看铁矿矿区。
在居住地附近,还意外遇到一只袋熊,这种动物身形圆润,憨态可掬,拉出的便便居然是方形。
等到从澳大利亚离开,直接去了华盛顿特区,商量关于万维网垄断诉讼的解决办法,实际上只是象征性做做样子,增加投资者们的信心而已,倘若不是遭遇了反垄断调查,万维网络的市值说不定已经达到四五千亿美金,而不是像现在这样位于三千七百亿美金附近,上下小幅波动着。
万维网挣回来的那些钱,部分被用来投资其他互联网项目,部分则被用来投资金融领域,账面上目前躺着近百亿美金,陈林芝已经决定拿出部分,用于成立一家子公司,分别在曰本、美国以及德国,成立电动汽车研发中心。
在这微软刚发布windows2000版本的年代里,投资电动汽车无疑比较超前,不过早布局容易抢占更多专利技术。
尽管跟中东那些石油大亨们关系不错,可陈林芝还是希望富油国躺着挣钱的日子早点结束,跟某位“下周回国”的创业者不同,他的资金实在太充裕,支持个电动汽车研发项目完全没问题。
提到电动汽车,实际上这种交通工具的发明时间,比燃油车更早。
早在1885年,德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆内燃机汽车,但在1837年,苏格兰的罗伯特·戴维森就研制出了第一辆真正能够载人行驶的电动车,总重六吨,时速每小时六公里,跟人走差不多,属于名副其实的“代步”工具,在电池用完之前总共也就开了两公里。
跟专家们商量完,得知需要攻克的关键技术比较多,对此陈林芝有的是耐心,初期就先拿出九千万美金的预算,用来招兵买马,他手下的其他燃油汽车设计部门也会参与进去,提供一定的技术支持。
东一榔头西一棒槌,等到四月份,刚去塔希提岛度假没几天,就意外接到噩耗,安娜塔西亚的父亲终于还是因为突发脑溢血,在某个晚上参加完派对回家之后,再也没能醒过来。
对于这位老人的离开,陈林芝叹息了好一阵子。
哪怕他跟安娜塔西亚之间的关系不清不楚,没结婚就先有了孩子,还时不时传出花边新闻,安娜塔西亚的父亲一直都是以一种开放包容的态度应对,对孙子孙女也相当不错,每次见面都买零食和玩具。
上次见面还是小半年前,说走就走了。
考虑到她父亲近几年身体状况一直不佳,连心脏都是移植的-->>本章未完,点击下一页继续阅读
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