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第一千零六十七章 新的航空市场（第1页）

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，下巴搭在女人的肩膀上，“应该快有成果了。”

对于当前的英国来说，航空业因为美国波音的崛起，必然不可能像是彗星客机刚出现的时候大杀四方，寻找一个未开发的市场是必然的。

这个世界已经完成了两大块，苏联控制的国家，英国都进不去。

不过现在有一个机会已经出现了，为了自由世界的最终胜利，英国自然是当仁不让，要首先冲进去赚钱，哦，是推动国际缓和。

现在面临波音公司的激烈竞争，英国也需要一个新市场出现，成为其推动对华飞机出口的直接和内部原因，而敌对阵营内部也在此时有了裂痕，并影响到的经济技术援助，包括航空产品和技术，中国开始将对外贸易的重心，由苏联阵营转向西欧国家。正是在上述背景和条件下，英国才开启了对中国的飞机贸易。

现在的形势很简单，美国还记得朝鲜战争的一箭之仇，中美贸易想做也做不了。但英国没这个问题，原来的历史英国都不在乎，刚何况本时空都没参加朝鲜战争。

那么除了美国，剩下的大市场就剩下欧洲了，这一次的贸易完全是双向奔赴。英国需要出口客机的订单稳定航空工业的军心，中国也需要客机来建立自己的航线。

所以为什么不做呢，赚钱又不寒碜，更何况是自己家的产业。

“十多年前的伦敦，战争、灯火管制、被疏散科的情况、物品短缺、乡间养的鸡和马，等等，始终小心翼翼地、人们都乖觉地回避任何有关个人或家庭的重要信息，避而不提过去。”

艾伦威尔逊搂着夏梦的肩膀站在窗边，自顾自的道，“任何灾难都会过去的，至少你的国家还有这样的能力，这是一件很幸运的事情。”

“我相信所有国家都会越来越好的。”夏梦顺势靠在男人的肩上温柔回应。

“这是少数国家的权力。”艾伦威尔逊不容置疑的纠正，“绝大多数的国家没这个能力。”

就比如尼雷尔的祖国坦噶尼喀，肯定没有这个能力，而坦噶尼喀才是这个世界普遍的状态，土地大人口多是真的管用的，就算本身费拉不堪比如印度，这几年不也被拉到各种国际会议上表达礼遇么？

六方会谈会拉拢印度，但绝对不会拉拢坦噶尼喀，虽然他现在和尼雷尔正在友好谈判。

被艾伦威尔逊拉入了参观行程的尼雷尔，现在已经对英国的产业有了一个系统的认识。

艾伦威尔逊甚至还想要把尼雷尔送到马来亚、黄金海岸和尼日利亚看看，不过现在当前最重要的是，尼雷尔到底是怎么想的。

“尼雷尔先生，昨天对接受每日时报的采访很令人高兴。不然的话，说不定有人会怀疑，我们把你扣下了。”再次见面，艾伦威尔逊仍然一副道貌岸然的虚伪姿态打招呼。

尼雷尔经过半个多月的参观，态度确实有所缓和，“我们承认英国的工业是我们无法触及的，坦噶尼喀还有很长的路要走。”

你说对了！不过艾伦威尔逊张口就在撒谎，“也许几十年后，坦噶尼喀也可以迎来繁荣。不过在这个过程中，不能被外力打扰。战争总是对经济造成破坏，就不如现在的刚果。所以对坦噶尼喀最大的好处，自然是小心避免争斗的旋涡。”

“我愿意在这个问题上慎重考虑。”尼雷尔点头道，“关于英国和坦噶尼喀的关系，我们愿意采取谅解的态度来看。”

“明智之举，尼雷尔先生。”艾伦威尔逊终于松了一口气，“那么我们现在先谈谈马拉维殖民地的问题，还有马拉维湖的分配问题。这里面还有葡萄牙的影响存在，我们英国所追求的自然是不留后患的方案，像是法属非洲那种草率之举，是应当避免的。”

艾伦威尔逊甚至想送尼雷尔几艘军舰做礼物，可英国当前没有黄水战列舰这种配置。可送正经的战列舰，他又舍不得，这个想法只能作罢。

剩下的事情就交给外交大臣麦克米伦了，两人共同宣布对坦噶尼喀乃至于整个英属东非的未来有个建设性意见，同时达成的协议是马拉维殖民地并入坦噶尼喀当中。

尼雷尔还有下一步的行程，出访尼日利亚自治领和黄金海岸自治领，考察非洲的建设问题，既然尼雷尔表现出来了顾全大局的态度，他就是英国要立成正面的典型，对其采取了如同天降伟人般的报道。

天不生尼雷尔，坦噶尼喀万古如长夜，拿着报纸的艾伦威尔逊大喊一声，“键来……”，！

，下巴搭在女人的肩膀上，“应该快有成果了。”

对于当前的英国来说，航空业因为美国波音的崛起，必然不可能像是彗星客机刚出现的时候大杀四方，寻找一个未开发的市场是必然的。

这个世界已经完成了两大块，苏联控制的国家，英国都进不去。

不过现在有一个机会已经出现了，为了自由世界的最终胜利，英国自然是当仁不让，要首先冲进去赚钱，哦，是推动国际缓和。

现在面临波音公司的激烈竞争，英国也需要一个新市场出现，成为其推动对华飞机出口的直接和内部原因，而敌对阵营内部也在此时有了裂痕，并影响到的经济技术援助，包括航空产品和技术，中国开始将对外贸易的重心，由苏联阵营转向西欧国家。正是在上述背景和条件下，英国才开启了对中国的飞机贸易。

现在的形势很简单，美国还记得朝鲜战争的一箭之仇，中美贸易想做也做不了。但英国没这个问题，原来的历史英国都不在乎，刚何况本时空都没参加朝鲜战争。

那么除了美国，剩下的大市场就剩下欧洲了，这一次的贸易完全是双向奔赴。英国需要出口客机的订单稳定航空工业的军心，中国也需要客机来建立自己的航线。

所以为什么不做呢，赚钱又不寒碜，更何况是自己家的产业。