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第410章崇国淮国代国随国鄂国篇:非洲风云
太子第八子朱佑柞,刚到非洲时,还不知换太子的消息。
大明在非洲封了五个近藩宗王,一个远藩宗王,以及十几个皇孙小藩王国。
朱佑柞到达非洲的第一国,是崇国。
崇国是朱祁镇的儿子,占据索马里和埃塞俄比亚,是原来的楚国地盘,这几年又增加了厄立特里亚和北苏丹。
著名的东非大裂谷,就在埃塞俄比亚。
崇国朱见泽的诸侯庙,供奉的则是,太祖、太宗、仁宗、宣宗、朱祁镇五代。
这是所有诸侯中,唯一一个供奉朱祁镇的诸侯庙。
崇国占据亚丁湾,北面和楚国隔着沙漠,和英国隔海相望,南面则和随国接壤。
崇国人口6000万,主要靠贸易为生。
地处运河要害地段,沟通欧亚非海上交通要道,崇国躺着就能赚钱。
非洲五王,也逐渐成了楚国的党羽。
崇国不能多收税,国家财政收入是不允许皇室随便挥霍的,皇室日子过得紧巴巴的,也是诸国皇室中最穷的一个。
到了景泰六十年,崇王后悔了,想参与进港口投资,可现在港口建设不缺钱了,民间愿意投资的人大把的人。
所以在景泰五十八年时,同意划出两个沙漠国,给崇王两个儿子做封国继藩。
而这笔钱,老皇帝不打算自己出,想让四国联合投资。
所以崇国还算富裕,崇王却很穷,就靠赋税勉强活着,日子过得紧巴巴的。
景泰四十年时,老皇帝想在红海地区建一座世界型港口。
最后是大明和大楚联合投资,宫中出资22亿,大明国企出资4亿,大楚国企出资2亿,大楚宫廷出资2亿,才建起来红海第一大港。
吉布提是天然深水港,又是红海地区重要港口,按理说该成为类似于青岛、香港、富国岛这样的大海港。
现在最大的贸易港,还是开罗港。
作为一个港口型国家,如果赋税政策不跟着大明走,很容易投资商跑光的,反正红海港口这么多,不一定非得在你崇国吧?
在崇国却没有。
朱佑柞坚辞不受,说真的有点看不上。
红海上最大的贸易港,还是楚国的开罗呢。
崇王已经年过六十岁了,在南宫那些年,对老皇帝充满恐惧,自然把朱佑柞供起来了。
楚国对非洲领土,一般地区都不太在意,但开罗运河,他打死不会放手的,除非大楚灭亡,否则运河就不会易手。
朱见泽有三个儿子,景泰五十五年时,他跟楚国讨要两块沙漠地区,划出两个藩国,封给两个儿子。
对面的英国,更差,明明拥有世界上储量最多的石油,却舍不得掏钱建一座世界型港口。
这是朱见深在世时,打下来的牢固基础。
崇王还跟大明银行借贷呢吗,皇家资产都快抵押得差不多了。
卫国不愿意成全邻居,自然也不肯投资。
好笑的是,英国的港口,全由老皇帝投资,所以世界传言,老皇帝掌握世界上70%的石油,掌握世界40%的水港。
可是,这座港口却因为水资源匮乏的问题,迟迟没有投入使用。
景泰五十九年时,大楚向世界募资扩建开罗港,老皇帝又投资了十个亿,据说开罗运河老皇帝占股超过10%。
作为朱佑樘的亲叔叔,其实他也很尴尬的。
崇国是楚国的保护国,楚国拥有崇国的保护权和驻兵权,所以崇国只负责做贸易,赚钱供养宗主国即可。
朱佑柞为人比较正派,做事一板一眼。
这几年,楚国明显更注重扩张巴尔干半岛地区的领土,想做欧洲强国,对于成为非洲强国,没什么兴趣。
除了开罗运河外,大楚还控制着直布罗陀海峡,可以说地中海是大楚说了算的。
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