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第一千三百六十八章 首航成功（第6页）

仅仅是看了试航后，长江航运公司就是准备彻底倒向蒸汽轮船这一边了，他们还准备在其他航运公司反映过来之前，抢先组建蒸汽船队，然后拉低价格，通过惨烈的价格战把一群的竞争对手赶下场！

长江航运公司的管理层之所以决心这么大，这也是和他们不断受到了后来者的挑战有关，内河航运公司第一的宝座，已经是好几次差点保不住了。

帝国从一开始就是扶持内河航运以及海运，这种政策上的扶持，在加上帝国工商业的澎湃发展，对船运的需求极为庞大，这都是刺激了帝国的造船业发展迅速，同样的航运业也是发展迅速无比。

长江航运公司，大唐帝国国企部全资控股的一家专门从事内河、沿海航运的大型航运公司，从成立之初，就是因为接受了众多海军的船只，再加上其他一些船只，其船只的拥有量就是国内第一了。

但是成立多年来，虽然说长江航运公司一直都是保持着国内第一内河航运公司的名头，但是国内的各种航运公司雨后春笋一样冒出来一茬又一茬，而且也是出现了众多航运巨头！

目前国内排名前十的内河沿海航运公司里，排名靠前的几家，其实力已经是不会比长江航运公司差多少了。

尤其是冯氏航运公司，这家听名字似乎是家族企业的航运公司，自从冯氏家族自愿放弃控股权后，接受了外来的巨额投资，并聘请了大量的专业人员组成管理层，开创了造船、运输一条龙。

他们有着自己的造船厂，自己造船，然后又极力的压力运输成本，往往是用着低于市价的费用承接运输订单，尤其是在货运市场上简直是遇神杀神，遇佛杀佛，只有做不完的订单，没有解不了的订单，连长江航运公司在内河货运这个细分市场上，都是节节败退，完全不是对手！，！

，不停的关注航行的数据，因为顺流而下的话，其实都用不上什么蒸汽机，风帆船只顺流而下，也快得很。

但是逆流航行的话，风帆船只可就比较麻烦了，航速很慢，如果是逆风的话，那么就更糟糕了。

逆风如果已经是很糟糕的话，那么无风天气就是绝望了！

在某些河段或者无风情况下，得需要纤夫来拉动船只逆流而上。

但是如果有蒸汽机的话，什么风向完全不用管，逆流而上也丝毫没有问题，哪怕是航速慢一些，那么对于内河运输而言，那也将会是进步。

冒着烟雾的蒸汽轮船，将会航速在任何一条帝国的水道、湖泊上，运输着物资和旅客，和火车运输一起，将会一起成为帝国军事经济运转的血管！

而且内河运输，在一些地形比较复杂，难以修建铁路的地方，其作用更是巨大。

当内河运输方便了，那么货物运输，旅客来往就更加的方便，对于一些地形复杂的地区的经济发展，内外联系将会有着极大的作用。

然后还有不可或缺的军事作用，依托河流和蒸汽轮船，大唐王师那里都去得！

当逆流而上的时候，航速达到了每个小时七公里的时候，他已经是忍不住的拿出了一个酒瓶，开始给自己和众人倒酒了。

而当逆流航速最后保持在每小时八点二公里的时候，他是忍不住的大声道：“成功了，我们成功了，快向陛下报捷！”

其实不用他下令报捷，各种实验的情况也是一直通过辅助船只不停的传输到李轩那边，今天天气良好，通过众多辅助船只上的旗语手接力，足以把七八公里外的仕女号的情况实施报告到李轩这边来。

听到仕女号在逆流而上的时候，航速稳定在每个小时八公里以上的时候，李轩露出了笑容：“好！”

旁边陪同李轩观看试航的长江航运公司的几个负责人，听到试航的一系列数据后，都是睁大了眼睛，然后为首的总经理直接对副手吩咐道：“立即收集相关资料，向肇庆机械公司还有天津友邦公司订购蒸汽机，我们要造蒸汽轮船！”

“必须抢在其他公司的前面，率先打造蒸汽轮船船队，然后拉低运价，打他们一个措手不及！”

“还有，立即停止所有风帆船只的订单，尤其是内河船只的风帆船只，一律取消，现有的船只也要准备好相关的改装方案！”

“这一次，我们长江航运公司不仅仅要一如既往的当领头羊，而且还要打一场突袭战，就算不能把他们赶下场，也要打消他们挑战我们的念头！”

“让他们知道，我们长江航运，从一开始就是，现在是，以后还会是帝国第一大内河航运公司！”

仅仅是看了试航后，长江航运公司就是准备彻底倒向蒸汽轮船这一边了，他们还准备在其他航运公司反映过来之前，抢先组建蒸汽船队，然后拉低价格，通过惨烈的价格战把一群的竞争对手赶下场！

长江航运公司的管理层之所以决心这么大，这也是和他们不断受到了后来者的挑战有关，内河航运公司第一的宝座，已经是好几次差点保不住了。

帝国从一开始就是扶持内河航运以及海运，这种政策上的扶持，在加上帝国工商业的澎湃发展，对船运的需求极为庞大，这都是刺激了帝国的造船业发展迅速，同样的航运业也是发展迅速无比。

长江航运公司，大唐帝国国企部全资控股的一家专门从事内河、沿海航运的大型航运公司，从成立之初，就是因为接受了众多海军的船只，再加上其他一些船只，其船只的拥有量就是国内第一了。

但是成立多年来，虽然说长江航运公司一直都是保持着国内第一内河航运公司的名头，但是国内的各种航运公司雨后春笋一样冒出来一茬又一茬，而且也是出现了众多航运巨头！

目前国内排名前十的内河沿海航运公司里，排名靠前的几家，其实力已经是不会比长江航运公司差多少了。

尤其是冯氏航运公司，这家听名字似乎是家族企业的航运公司，自从冯氏家族自愿放弃控股权后，接受了外来的巨额投资，并聘请了大量的专业人员组成管理层，开创了造船、运输一条龙。

他们有着自己的造船厂，自己造船，然后又极力的压力运输成本，往往是用着低于市价的费用承接运输订单，尤其是在货运市场上简直是遇神杀神，遇佛杀佛，只有做不完的订单，没有解不了的订单，连长江航运公司在内河货运这个细分市场上，都是节节败退，完全不是对手！