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第一千七百一十七章 西海贸易公司分裂（第3页）

如今帝国上下工商业虽然越来越发达，看似开工厂很赚钱，但前提是成功的工厂。

每年新开的工厂多的很，而倒闭的工厂同样也不少。

开工厂是可以，但是做什么，怎么开里头的讲究多了他，他左成生可是不愿意重复他父亲的路子，最后破产自杀！

更何况，他在巴库地区已经是初步打开了局面，甚至搭上了大唐石油公司的关系。

如今利润虽然不算多高，但是胜在稳定。

左成生想要求稳，而其他四个人却是一个个都是想着赚大钱，为此都已经是做好了再一次赔掉全部身家的准备！

所以这，西海贸易公司也是合作不下去了。

最后众人经过商议，以左成生出资收购他们手中的股份从而结束了五人之间的合作1

从此，西海贸易公司将会成为左成生一个人的产业！，！

邻居也是想学的，包括他吴老三。

但是很难学的来，这倒不是不努力，也不是缺乏养殖技术的缘故，实际上官府那边会有完善的技术培训，而移民过来的人家大多也都是老实肯干的。

而是因为他们缺乏本钱。

这养鸡鸭是要本钱的，更别说养马养羊了。

他们很多人连挽马的贷款都要好多年才能还清呢！

何锡华呢，则是依靠最早期库里城鸡鸭、鸡蛋和猪肉等肉食价格最高的时候，最先大规模贷款养殖，这才搞起了第一桶金。

但是现在，鸡鸭猪等肉食的价格已经是恢复正常，继续养虽然赚钱，但已经不是暴利了。

而更赚钱的是养马和羊，但是这玩意本钱需求极大，没有百来块在腰包里，根本起不了头。

不是每个人都能够和何锡华一样，依靠前期的机会完成资本积累的。

完成了资本积累的何锡华，已经是开始升级转型，开始大规模养马养羊了，而其他人已经是跟不上他的步伐了。

何锡华，作为最早来到库里城的一批移民，找到了自己的机会，完成了最先的资本积累。

当初同样跑到库里城寻找机会的左成生，如今也是尝到了成功的滋味！

西海贸易开始的最开始三个月里，他们西海贸易公司几乎是垄断了西海贸易的百分之七十以上的贸易量。

盛源号在那三个月里，除了必要的短时间保养外，几乎就是片刻不停的奔跑在西海上，往返库里、巴库这一条航线。

甚至因为几天就往返一次，都让盛源号成为了库里到巴库的固定航班了，不少人前往巴库或者从巴库返回，都是选择乘坐盛源号呢。

三个月过后，虽然开始有其他的船只加入西海贸易，但是西海贸易公司却是凭借着过去几个月建立起来的销售渠道，再加上出了大价钱，又是成功的抢下了库里造船厂组装生产的一艘五百吨的近海货轮。

所以依旧保持了西海贸易的领先地位！

半年下来，左成生就是发现，自己的资产已经是从之前的五百多元，暴涨到了三万多元！

暴利！

这是西海贸易给左成生留下的最大印象！

可惜的是，这种暴利已经是结束了，这半年来，陆续有船只加入西海贸易，如今西海上，大小的船只都有几十艘了。

这些船只如果加足了马力跑，货运量可是非常恐怖的。

而高加索地区的奥斯曼人，可无法消化这么大的货运量。

价格趋向于正常的时候，虽然利润依旧相当不错，但是西海贸易公司里的其他四位股东却是不满意，他们几个人比左成生更具有冒险精神。

张老板和徐老板两个人已经是数次提议不要局限于西海，要扩大业务范围，把公司总部搬到上海去，然后去印度贸易，听说印度那边遍地黄金，土著又傻，钱好赚的很！

他们两个人以前就是玩海贸的，只是遇上风暴等意外亏惨了而已。

现在好不容易赚钱翻本了，就念念不忘想要继续搞海外，而且还是想要玩印度贸易，组建武装商队，这一听就是要去印度搞事！

而另外两个股东呢，因为天天采购货物，现在已经是对实业非常感兴趣，一直想要投资建立工厂，想要跑到上海去搞个大型企业，并且准备一头扎进纺织业这个大坑里！

他们都是有野心，而且是大野心的人，同时也是胆子大的很的人。

相对来说，左成生就要差得多了！

搞海上贸易，尤其是准备跑到印度进行贸易，那岂是他们这些小商人能够参与的，能够参与进去的可都是国内那几十家实力雄厚，拥有海外贸易执照的公司，这些公司一般都拥有多艘自己的武装商船，水手上了岸，那就是陆战队。