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第50章 小心抄错答案(第1页)

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车工业自动化程度越来越高、工人失业加重的现状。谈出了一个史上空前绝后优越、把资本家逼上绝路的条款:

“无论此后历年底特律汽车产业自动化程度如何提升,工人薪酬福利开支占总销售额的比例,不得低于1977年的现有值”(当年的统计数据是28,也就是卖出100块钱的汽车,28块花在工人工资上)

然后从那一年起,美国三大汽车商一边自动化程度不断提升,一边总工资被强制不许下降、成本奇高。80年代最尖锐的时候,出现过“部分底特律汽车工人年薪70万美元”的奇葩案例,然后十几年里市场统统被日系车占领了。美国工业的亡国肇始于此。)

……

“小顾!我这儿都没货了!你下一批什么时候能发过来?”

被缺货所困扰,韩婷只能打国际长途催促。

她难得觉得新工作非常有意义,已经喜欢上这种奋斗的感觉了,却被后方提供弹药的队友拖了后腿,谁都会不爽。

“韩老师你别急,我刚刚打听过了。下一批200台、5个集装箱货柜,已经在太c港装箱了,5天后就能到横滨。客户催得急的话,你可以先把合同签了,只收定金、另约交货日期么。”

集装箱货运也是60~70年代刚刚兴起的,如今还算挺新的事物。70年代香江那些新崛起的巨富如包氏等,几乎都是航运业大亨,便是因为赶上了集装箱货轮这波热潮。

而国内此前还并没有可以效率周转大型集装箱货轮的港口基础设施,位于姑苏的太c港算是开放后的第一个,甚至比深市的蛇口还早。当初设港的目的,就是从曰本进口刚立项的宝钢所需的设备。

如今宝钢规划一年了、设备倒是买进来了,却因为国家产业政策的调整,即将陷入“缓建”的困局。相对空闲下来的太c港运能,倒是便宜了沪江周边其他城市的出口运输。

顾骜耐心地对韩婷解释,他人还在京城,刚刚考完期中考试,并且打通海军装备规划所和兵器工业部那边的关节。

至于供货消息,他还是刚刚给马风电话后才知道的。多亏如今马风已经是大三实习阶段,时间自由,可以帮顾骜协调很多突发性的破事儿,不然还真忙不过来。

韩婷无奈,只能接受现状:“那就是延期一周交货了……也罢,这次就算了,那再下一批呢?”

顾骜:“照例再过半个月啊。”

韩婷一阵郁闷:“半个月才这么多产能?你知不知道按你这个速度,等这400台卖完,太东电器的货就要出现在市面上了,到时候我们就没现在这么‘有尊严的暴利’可以赚了!我现在是每一批都要给客户多打至少5的折扣呢。”

“有尊严的暴利”这个词,还是顾骜教给韩婷的。他经常在电话里这么说,对方也就习惯了。

顾骜对这个词的对标标准,就是后世苹果公司卖iphone的利润率。高于这个比例,才配被称作“有尊严的暴利”,否则就是在泥坑里跟同行抢食吃。

见电话另一头的顾骜没有反应,韩婷只能怂恿:“要不你就投点钱,在曰本建个小厂吧!销路这么好,超出我们预期了,不赚多可惜。”

这句话立刻引起了顾骜的反弹:“绝对不行!我知道这个行业的规模容量只有多大。我们没有公信力的品牌,全靠产品创意占了先机,是经不起曰本本土大厂的持续竞争的。

就算前面600台机器卖光,也就2亿日元的净利润而已。要在曰本建个完整的厂,这些利润非得砸回去不可。而且就算我决定建,起码两三个月后出货,完全远水不解近渴。”

这些数字,都是顾骜根据市场反馈曲线核算过的。

事实上,另一个时空太东电器靠着半年的窗口期,在全曰本也就斩获了十几亿日元的“太空侵略者”游戏机销售额,净利润不到十亿,还给了发明人西角友宏个人三千万日元的奖金。

曰本街机行业的暴利阶段市场容量,也就那么大,剩下的都是辛苦钱。

顾骜非常知道进退,他宁可不榨干最后一块铜板,也不想被套牢。他也相信曰本人的民族情怀,在有国产货可以选的时候,他们多半是不肯支持香江货甚至大陆货的。

汉乐电子积累起来的品牌,只是给从业者羡慕用的,还没到让消费者买账的程度。

顾骜捋顺思路后,安抚道:“韩老师,这事儿就这么说定了。600台卖完后,我们就等太东的竞品上市。我在产品设计上还留了最后一个后手,可以让太东浪费两个月时间。

等这个后手引爆后,我们再把这段时间差里攒的存货统统出了,狠赚最后一笔。另外你放心,我最近就有机会来一趟曰本了,我会亲自跟你交代后续产品计划的。”

“那你快点儿吧,我这里规模一上来,完全撑不住了,太忙了。手头能用的都是曰本人,还不敢彻底信任。白井的店前几天还被社团的人骚扰了,在下去我只能把旗舰体验店关了,实在没精力。”,!

车工业自动化程度越来越高、工人失业加重的现状。谈出了一个史上空前绝后优越、把资本家逼上绝路的条款:

“无论此后历年底特律汽车产业自动化程度如何提升,工人薪酬福利开支占总销售额的比例,不得低于1977年的现有值”(当年的统计数据是28,也就是卖出100块钱的汽车,28块花在工人工资上)

然后从那一年起,美国三大汽车商一边自动化程度不断提升,一边总工资被强制不许下降、成本奇高。80年代最尖锐的时候,出现过“部分底特律汽车工人年薪70万美元”的奇葩案例,然后十几年里市场统统被日系车占领了。美国工业的亡国肇始于此。)

……

“小顾!我这儿都没货了!你下一批什么时候能发过来?”

被缺货所困扰,韩婷只能打国际长途催促。

她难得觉得新工作非常有意义,已经喜欢上这种奋斗的感觉了,却被后方提供弹药的队友拖了后腿,谁都会不爽。

“韩老师你别急,我刚刚打听过了。下一批200台、5个集装箱货柜,已经在太c港装箱了,5天后就能到横滨。客户催得急的话,你可以先把合同签了,只收定金、另约交货日期么。”

集装箱货运也是60~70年代刚刚兴起的,如今还算挺新的事物。70年代香江那些新崛起的巨富如包氏等,几乎都是航运业大亨,便是因为赶上了集装箱货轮这波热潮。

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