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第四百六十三章重建的困境求月票（第1页）

，，，！

人力物力。

灾难到来时炎国确实做到了将东南沿海数个省份的人口迁徙到了内陆地区，然而这是建立在交通、通讯、生产、建设等各方面力量都没有受到影响，还因为灾难的缘故空前集中的情况下，有着生死存亡的威胁才做到的。

现在西南地区确实存在安全隐患，但还没有到需要将所有人口迁走的地步。

而且，国家现在也做不到迁徙和安置西南三省这么多的人口了。

所以现在唯一可想，也是可行的方法就是就近建设新的避难所。

然而说起来容易，上嘴唇碰下嘴唇轻松得很，但真的想要在这种极端恶劣的环境下建起新的避难所，又谈何容易？

现在的恶劣环境在过去只有南北两极可以相比，而且还尤有胜之。

别的不提，至少南北极一年还有一半的时间能够见到阳光，温度会较为温暖。

只是就算在灾难之前，世界各国在南北极也没有兴建起什么大规模的建筑，只有寥寥无几的几座科考站。

固然这是为了保护南北两极的生态环境，并没有大规模的破土施工，但这同样也是因为人类不具备在南极进行大规模施工的必要条件。

强风、冻土、极寒，都是制约施工的难题。

就算陈新能够将工程机械换成泰坦，大大提高施工效率，想要重建一座城市，依旧很不容易。

“把城区的建筑残骸全部推平，平整出一块地块用于重建城市……”陈新看着地图，正在为如何重建城市和避难所感到头疼。

技术上来说推平废墟、平整地面并不难，就和之前泰坦做的工作一样，只需要一点点时间就能够搞定。

重建城市的话，单纯修建地表建筑，其实也不难，以方舱、帐篷为基础，进行永固改造，现在的两个安置点就能够改造成相对来说可以住人的居住点。

现在困扰灾区重建的主要难题还是物资上的短缺，没有足够的建筑材料，就算能够施工，也是盖不起来房子的。

想要物资的话，只能等国家将陆路交通线重新打通才有可能，否则单只靠飞机空投或者方舟运输的话，单只是维持灾区灾民的生活，就已经耗尽了全部的运力了。

而且除了缺少物资，更让陈新犹豫不决的是废墟里没有清理出来的遇难者遗体。

这不是一点点的数量，而是超过十万遇难者的遗体。

这十万人在地震到来时，或被埋在了坍塌的避难所中，根本没有逃出来，或者在逃出来之后又遇到地表建筑物倒塌而遇难，导致他们的遗体被埋在了大量的建筑废墟之下，几乎不可能被挖出来。

如果要推平废墟的话，无可避免，会将废墟之中没有清理出来的遗体毁坏。

而且这样做之后，等若将新城市修建在了这些遇难者的遗体之上。

无论是道德还是伦理，都让陈新犹豫不决。

活人当然更重要，但死去的可是这活着的二十万的亲人和朋友，他们真的能够接受在自己的亲人和朋友的遗体上重建城市吗？，！

人力物力。

灾难到来时炎国确实做到了将东南沿海数个省份的人口迁徙到了内陆地区，然而这是建立在交通、通讯、生产、建设等各方面力量都没有受到影响，还因为灾难的缘故空前集中的情况下，有着生死存亡的威胁才做到的。

现在西南地区确实存在安全隐患，但还没有到需要将所有人口迁走的地步。

而且，国家现在也做不到迁徙和安置西南三省这么多的人口了。

所以现在唯一可想，也是可行的方法就是就近建设新的避难所。

然而说起来容易，上嘴唇碰下嘴唇轻松得很，但真的想要在这种极端恶劣的环境下建起新的避难所，又谈何容易？

现在的恶劣环境在过去只有南北两极可以相比，而且还尤有胜之。

别的不提，至少南北极一年还有一半的时间能够见到阳光，温度会较为温暖。

只是就算在灾难之前，世界各国在南北极也没有兴建起什么大规模的建筑，只有寥寥无几的几座科考站。

固然这是为了保护南北两极的生态环境，并没有大规模的破土施工，但这同样也是因为人类不具备在南极进行大规模施工的必要条件。

强风、冻土、极寒，都是制约施工的难题。

就算陈新能够将工程机械换成泰坦，大大提高施工效率，想要重建一座城市，依旧很不容易。

“把城区的建筑残骸全部推平，平整出一块地块用于重建城市……”陈新看着地图，正在为如何重建城市和避难所感到头疼。

技术上来说推平废墟、平整地面并不难，就和之前泰坦做的工作一样，只需要一点点时间就能够搞定。