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铃鹿东瀛先声（第2页）

左边是日本社交平台热度曲线，中段是东南亚品牌预热数据，右边是铃鹿赛道的气象与赛道参数报告。

助理将最新一份海外舆情报告放在桌上，声音里带着一丝不易察觉的激动：

“MsLam，日本地区的品牌搜索量，过去48小时暴涨了310%。京东日本站、支付宝海外版的关联度，首次进入当地消费类热搜前二十。

铃鹿赛道周边的酒店、门票、车队周边，已经出现供不应求的情况。”

林昭指尖轻点屏幕，目光落在“亚洲独苗”这四个字上。

她嘴角微微一扬，笑意很浅，却带着运筹帷幄的笃定。

角田被弃，是意外，也是天赐的窗口。

上海夺冠，是实力，也是最好的入场券。

而日本车迷对强者的尊重、对亚洲身份的共情，则是博亚迪华程最坚实的舆论土壤。

这不是巧合，这是她从收购车队那天起，就在等待的亚洲时刻。

“通知下去，”林昭声音平静，却字字清晰，“铃鹿站的品牌投放，全部升级。

京东、支付宝、博亚迪的线下快闪，覆盖铃鹿、东京、名古屋、大阪四大核心区域。所有物料，统一使用中英日三语。

我们不蹭情绪，不打民族牌，只做一件事——让他们看见，真正的冠军车队，是什么样子。”

京东国际负责同步开通“F1冠军专场”，通过线下快闪引流，引导日本消费者直达其线上商城，由京东物流完成跨境履约，联动东南亚的品牌活动，打造亚洲两连赛的品牌矩阵。

与此同时，泡泡玛特的日本联名企划同步启动，以东京原宿、涩谷、大阪心斋桥等核心城市门店为阵地，针对年轻群体与潮流市场，提前布局铃鹿站期间的线下破圈活动。

不同于赛道边的传统展台，泡泡玛特选择深耕年轻人聚集地，十一家直营门店同步上线博亚迪华程×LABUBU联名盲盒。

蓝色赛车涂装的LABUBU戴着迷你头盔，坐进缩小版F1驾驶舱。一盒六款，联名全球通贩款同步在全部门店与线上渠道发售。

而铃鹿特别款仅在热门商圈的五家门店线下发售，底座与轮毂带有Suzuka2026专属标识，与通贩版明确区分，更藏有周冠宇24号与塞恩斯55号两款隐藏。

单店每日限售四百盒，线下不设预约，全凭排队到店抽取，顾客凭身份信息每人限购两盒，售罄不补货。

原宿店开门仅两小时，当日库存便被潮玩与赛车双圈层粉丝一扫而空，商圈机器人商店前也排起了长队。

日本潮玩社区迅速炸开：

“中国F1车队×中国潮玩顶流，这组合太炸了！”

“为了冠宇隐藏款，原宿三刷！”

“铃鹿看比赛，原宿抽盲盒，这周完美了。”

泡泡玛特全球负责人在内部邮件中写道：

上海站夺冠48小时，日本区联名系列整体销量超预期7倍，F1相关话题带动品牌本地搜索上涨280%。我们不是单纯借势，而是亚洲新势力之间的互相成就。

林昭看到数据时只淡淡一句：

“很好。让年轻人先喜欢上，再谈冠军。

另外，告诉商务组，合作邀约可以筛选，但不要急着签约，我们要的是长期伙伴，不是蹭热度的过客。”

“那东南亚那边……”

“Alex的行程不变，按原计划拉满。”林昭抬眼，目光锐利而从容，“上海站，我们赢了赛道。铃鹿站，我要让整个亚洲，都记住博亚迪华程这个名字。”

双线布局，一北一南。

日本，靠实力赢得尊重；东南亚，靠人气引爆市场。

这才是她想要的，真正意义上的亚洲全胜。

当天傍晚，博亚迪华程的车队专机，从欧洲起飞，前往日本中部国际机场。

机舱内，气氛安静而沉稳。