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休赛期暗潮涌动(第3页)

《Paddosider:ChloeLam的资本谜团》

《F1圈内震动:比亚迪华程速度引质疑》

《周冠宇从储备车手到领奖台,一年发生了什么》

“全是没实锤的东西。”公关经理语气有些无奈,“要不要发个简短声明压一压?”

林昭放下平板,轻笑一声:

“压什么。”

“他们现在越猜,说明越怕我们。”

“等迈阿密站我们再快一点,这些谣言自己会闭嘴。”

说完,她抬眼,目光扫过机舱。

塞恩斯带着耳机,靠窗闭目,手指在膝盖上轻轻敲着。

赵坚坐在过道边,低头改数据,眉头紧锁。

赫尔曼和财务总监坐到一块,正在小声热聊,时不时能听到赫尔曼“wow!”的感叹声。

机舱另一头,周冠宇手指在平板上滑动,屏幕的光映在他脸上,神情专注。

日本站P2之后,他比之前更安静了。

空乘送水时,轻声说了一句:“外面都在夸您。”

周冠宇滑动屏幕的手顿了一下,他没有抬头,视线依然停留在平板上,只淡淡回了一句:“比赛过去了,现在要想下一站。”

他很清楚。

在F1,上一站的成绩,从来不算下一站的资本。

铃鹿的P2,只会让所有对手把他盯得更紧、研究得更透、防守得更狠。

他不能松。

而围场对他的猜测,也早已满天飞。

有人说,法拉利现在“肠子都悔青了”,去年白白把他放在储备席一年。

有人说,已经有两支中游车队私下接触他的经纪人,开价远超现在。

还有人说,比亚迪华程已经准备给他一份“长期核心车手合同”。

这些消息,半真半假。

唯一真实的是,周冠宇,已经不再是那个“只有中国市场价值”的车手,他现在是能拿领奖台、能拿分数、能扛比赛的车手。

与此同时,围场里另一波八卦,正对准车队另一位车手卡洛斯·塞恩斯。

西班牙车手本站虽然没能和队友一起登上领奖台,但稳定拿分,战术执行完美,和车队配合极其顺畅。

于是,流言又来了:

“塞恩斯是不是已经彻底放弃豪门车队,把比亚迪华程当成归宿了?”

“听说他和ChloeLam谈过续约,条件很有诚意。”

“奥迪今年刚进入F1,明年会不会大动作挖走塞恩斯?”

这个瓜,比周冠宇的更有市场,毕竟塞恩斯是冠军级别的车手。

有小报直接拍到日本站赛后,塞恩斯和林昭在P区门口单独聊了近十分钟。

照片一出,全网疯传“续约谈判实锤”。

真相其实很简单。

那天他们只聊了三句话:

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