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573 无人车究竟要不要激光雷达（第1页）

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李导演那边在摇头叹息，陈耀这边可悠闲得很，晚饭过后，坐在客厅沙发喝喝茶。

琴韵姿起身回房间冲澡休息，和陈耀这种夜猫不一样，她每天睡觉的时间都很早。

而林雨涵坐在客厅对着笔记本，码字写小说，上一本书已经卖给了李晨光，她现在写的这本也有很大概率能改成影视剧。

突然，陈耀的手机铃声响了，接通放在耳边，传来了钟国强教授的声音，现在他和他的团队正在附近测试无人车。

在城市道路做测试，陈耀问了他的地址，随即起身穿着人字拖走出家门。

附近的公园。

穿着拖鞋懒洋洋来到公园，陈耀第一眼便看见了钟国强教授和他的团队，路边停靠着一辆战龙电动车。

纵使现在很晚了，钟教授依旧在工作，一把年纪，六十多岁的人真够辛苦他的。

陈耀给他地上了一瓶冰泉：“教授，辛苦你老人家了。”

钟国强淡淡一笑：“我本来就是个车迷，能够亲自参与战龙无人车研发也是我的荣幸。”

战龙汽车正在做夜间测试，测试在无人自动驾驶的状态下，夜间行驶的安全性。

天蓝色的车身，里面空无一人，战龙汽车刚才绕着公园东、南、西、北转了一圈回到了远点。

陈耀说道：“现在战龙汽车做到什么级别了，还是l3吗？”

钟国强回应道：“已经接近l4了。”

自动驾驶总共分成五个级别，从l1到l5。

l1，只是最简单的辅助驾驶，依靠自适应巡航。

只能释放双脚，但双手不能离开方向盘，司机还要操控汽车。

l2，半自动驾驶，但司机还要一直盯着汽车的驾驶情况。

这种半自动驾驶，也是现在失眠上见到最多，也已经实现量产的所谓无人驾驶车。

到了l3，就是高度自动驾驶。

司机不用一直盯着驾驶情况，可以玩手机打游戏，和情人做些亲密的事，但遇到某些情况，还是需要人去操控汽车。

换句话说，这个级别的车子，还不能完全依赖它的自动驾驶，否则就是拿自己的生命开玩笑。

l3级别的车，已经有一部分的公司实现了量产，并且推出市场。

到了l4级别，全世界的公司在测试，暂时没有一家公司能做到，也没有车型推出市场。

这是更高级别的自动驾驶，驾驶员可以不用监视汽车的运行，不但释放双脚，释放双手，连眼睛都不用看路面的情况了。

所以，想要实现无人驾驶，至少也要做到l4级别。

现在，钟国强教授和团队做的战龙，就是l4汽车，当然还只是测试，存在的问题还很多。

真要是做到了l5，就是完全自动驾驶，目前l5汽车，还只是个传说。

全世界没有一家公司能做到，别说量产，连测试车都没有，还只是个美好的幻想，属于黑科技级别的东西。

虽然l4也能做到无人驾驶，但它只能在特定的路段、特定的区域、特定的城市。>>