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第一百七十六章 血月骷髅（第1页）

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“真的吗？在哪里？”现在这种境况下，洛清丝毫不会在意戴筱对他的称呼变成什么样了。他只想尽快结束这一切，让眼前的大水全部退去。

“你难道不觉得奇怪吗？如果海眼这种东西真的会在路线图上这些地铁站里的话，当初挖掘隧道的时候怎么可能会没有发现？怎么可能一点记载都没有呢？”

戴筱擦擦手上的水，掏出手机打开锁屏递给洛清，屏幕上面是一张地图，其中二线的东四十被重点标注了出来。在标注的旁边大大的用红字写出了——三号线。

“这就是海眼的位置吗？”洛清看着被重点标注的那处地铁站。“就在二线站台里面？三号线？”

洛清念叨着三号线这几个字，回忆着自己前面看过的地铁路线图。

“北jg没有三号线。”

如果海眼真的就在这站台里面的话，就像刚才戴筱说的为什么挖掘的时候没有发现呢？

“在北jg的都市传说中有这样一条幽灵线路，传说中在最早建设一线、二线的时候。苏联的专家其实还同时规划了三号线，原计划是在二号线的下面挖掘三号线的，但在实际挖掘的过程中，他们遇到了无法解决的问题，那个难题导致了三号线一直停工到现在。”

“三号线真的存在？遇到的问题就是，他们挖到了海眼？”

戴筱点点头推动地铁操纵杆，此时的他们已经经过了前门站，这里的情况和洛清上车的那处车站一样，隧道已经变成了一条小河，奇怪的生物爬满了积水的月台。从路线图上来看，经过前门站之后再有五站他们就会进入戴筱说的东四十。

“是的。最初的计划本是在二线的东四十下面建一座三线的换乘站。可三线至今仍处于停工状态，挖掘时的施工记录曾经记载过当时遇到的情况。可尽管有记载，但当时究竟挖出了什么在那时根本限于关于对方术的无知所以没有什么人认得出来，最详细的资料记录包括照片，后来也随着苏联专家的撤回被带走了。留下来的只有关于关于三号线难题只言片语的大概描述。”

“苏联专家撤回后，国内的施工队本想自力更生将三线挖好，但在换乘站修好之后出现的异像却阻止了他们继续施工。据记载，隧道里接连不断的隆隆水声让专家们误判为附近存在有地下河流，但仪器却检测不出什么。因为无法检测出地下河的具体位置所以施工无法继续只能搁置，建好的车站也就被搁置下来了。”

“那，那里真的有什么地下河吗？”洛清发问。

“怎么可能，如果真有的话三线早就建好了，正是因为那里存在的根本不是什么地下河，而是海眼这种超于科学之外的东西施工才难以进行的。水声本来只在隧道里回响，站台被搁置后原本每月还有人下去打扫，可当每月进入换乘站打扫的员工也能听见水声的时候，那个站台就被彻底封死了。根据当年下去过的人传出来的说法，站台里一个月中总有几天，水声最为洪亮，好像一条汹涌的大河就在他的脚下奔腾，感觉随时都会有大水冲破地面喷涌而出。”

“因为谣言愈演愈烈，所以市政府封死了原本还能在东四十里看见的换乘入口。那座车站也彻底成为了幽灵站，变成了大家口中的灵异车站，没人知道近十年它下面发生了什么。”

柴油列车“乘风破浪”的切开水面，冰冷带着腥臭的冷风从戴筱打破的那扇破窗里灌入车厢，黑色的水花溅在大窗户上，玻璃上仿佛被人泼了一层墨汁。

“我们要去的就是那处被封死的地下幽灵站。”

“虽然换乘站就在东四十的下面，但因为传来的报告上说东四十的站台下面已经完全被大水淹没，所以我们要从受灾较轻的邻站上到陆地，然后再从东四十外部潜水下去。”戴筱接过手机装进衣兜，开始慢慢调整列车操纵杆使其减速。

“在东四十的外面会有一队外勤特工待命，他们会帮助我们炸开已经封死的东四十隔层。炸开之后的事情就看我们自己了。”

车窗外面反光标一闪而过，洛清看见上面写着的是朝阳门。这趟列车即将到达东四十的邻近车站，他们的快速旅行马上就要结束了。但从月台到地面还有很长的一段距离，在现在的局势下他们会在月台里遭遇什么完全是未知。

“这个，你拿着。”同样看见反光标的戴筱不知道从哪取出一把小巧的手枪递给洛清。洛清因为今天要去冯家大楼就没有带自己的配枪。直到现在手上拎着的还是灭火器罐子。

这是一把少见的hkvp70，外观新颖，性能可靠。子弹采用9，弹匣容量18发。洛清接过手枪熟练的操作一番。

“这把枪的操作方法你应该在枪械课上都学过吧。”戴筱自己则拿着一把洛清认不出型号的紧凑型手枪，手枪枪身几乎只比手掌大一点。小巧的外形可以让这把小手枪被藏在任何地方。

“嗯。”洛清点点头。

这把hkvp70有个三连发模式，但需要配合枪套才能使用。除此之外它的结构和操作方法也都和平时常见的武器不同，扳机也很僵硬，不经过训练很难马上使用。“没有枪套吗？”

“没，子弹也只有这一匣。那些怪物虽然样子恶心，但说白了也是肉体凡胎，和我们世界的生物有共性。靠子弹也可以轻松打穿它们的脑壳。”戴筱转动列车操作杆开始最终减速，同时摇摇自己手里的这把手枪。“我也只剩下两个弹匣了，一会我开路你辅助，尽量节约子弹保证我们能冲出去。”

“不知道接下来的路有多长，所以省点力气不要使用方术，这样能让你跑的远一点。”

因为水流阻力的关系，柴油列车刚刚探头进入月台就过早的停了下来，只有驾驶室刚好停在新建的安全门前。