格格党

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第222章 运载火箭加工（第1页）

“这数据听着有点耳熟，和前段时间网上曝光出来的蝴蝶跑车差不多，这两款跑车不会是同一家公司生产的吧？”

“我来查一下蝴蝶跑车的信息，还真是同一家公司生产的——万维汽车公司。霹雳跑车，蝴蝶跑车，和我新买的那辆斐乐轿车竟然是同一家公司生产的产品。”

……

李翔有点后悔开着霹雳跑车来接江秋雪放学了，同时被上百名学生家长围观拍照，连他这个见惯大场面的人，都有些吃不消。好在李翔到达之后时间不长，放学的铃声就响了起来，几百名活力四射的中学生乌央乌央的走出教学楼，朝校门的方向走了过来。刚刚还在围观跑车的学生家长，全部收回目光，转过头去，在不断走出校门的学生之中，搜寻着自家孩子的身影。

李翔和小蝶也开门下车，朝校门口的方向望去，等待着江秋雪的出现。

“哥哥，我看到小雪了，就在那边的旗杆下面，和几个比她高半头的小姑娘走在一起。”到底是小蝶的电子眼更为犀利，在李翔之前发现了小雪的身影。

李翔将目光移向小蝶所说的位置，却只看到几个花花绿绿的人影，根本看不清容貌。智力突破10点之后，李翔的大脑得到过一次强化，耳聪目明，视力远超普通人，却也赶不上小蝶的光学变焦、高清摄像，加上智能人像对比。

直到那几个人影走到校门附近，李翔才从其中找到了江秋雪小丫头。待江秋雪走近了一些，李翔朝江秋雪的方向挥了挥手，喊道：“小雪，来这边！”

听到李翔的喊声，江秋雪和旁边的几个同学说了一声，蹦蹦跳跳的跑了过来。李翔帮她拉开后排的车门，说道：“小雪，上车吧，今天接你回家，路上记一下路，以后下午放学你就要自己走回家了。”

“知道啦哥哥，记路对我来说小意思，”说着，江秋雪摘下背上的书包，扔进汽车后座，然后一弯腰，把自己扔在了汽车后排座椅上。

李翔坐回驾驶位，点火起步，朝教职工小区的方向开去。

“小雪，这半天时间，在学校里上课还能适应吧？”

“还算不错，我是班级里年龄最小的，老师同学对我都很照顾。只是老师们讲课的速度实在是太慢了，明明很是简单的知识点，却翻来覆去的讲解很多遍。”

“这人和人的差别还是很大的，你们班里有几十名同学，不可能都是像你这样的学霸。老师授课的速度，是按照大多数的普通学生来的，你要是听的实在无聊，就干脆埋头学自己的。老师们对待那些学霸学生，要宽容许多，只要你不去扰乱他们的教学秩序，去自学其它内容，他们大多是不会干预的。”

这就是李翔的经验之谈了，他当初上高中的时候，就是这样过来的。如果完全按照老师教学的进度来，那学习速度就太慢了，想要考进全省前十名，几乎不可能。

蜀都大学附属中学同样位于大学城内，距离蜀都大学教职工小区，不过一千米多一些的路程。而且这附近就有一个派出所，周围治安状况一直非常好，这也是李翔先前说，要江秋雪放学自己走回家的原因。由于距离太近，李翔开着车，只用了五分钟左右就来到了自家楼下。

上楼回到家，此时王小玲和李建军都未下班，李翔只好带着二女准备起了今天的晚餐。

一夜无话，第二天一早，李翔开着霹雳跑车正常赶到云顶大厦上班，上午待在办公室，处理一下这些天积累起来的文件，下午李翔驱车赶到了万维化工厂。现在的万维化工厂，还在紧张的施工之中，各色工程车辆和戴着安全帽的建筑工人到处都是，已经建成的建筑，还不到全部工程的一半。

李翔的霹雳跑车，跟在一辆运送沙石的卡车后面，进入了工厂大门，沿着主路往前开了不远，就在路边看到了厂长贾宏哲这和一位戴着黄色安全帽的施工人员，做着某些沟通。李翔摇下车窗，说道：“贾师兄，快上车帮我指一下路。我只知道沈宏他们借用了你们万维化工的空闲车间，进行运载火箭的加工和组装，具体位置我却是不知道。这么大的厂区，让我一个人去找，还不知要找到什么时候。”

贾宏哲叮嘱了那名施工人员几句，然后拉开汽车副驾驶一侧的车门，坐了进来，“师弟你说的是万维航天借去的那个车间吧，沿着这条路，走到尽头，再往左转，就能看到一排刚刚建好的厂房。其中最靠近外墙的那一间，就是你要去的地方。”

在贾宏哲的指路下，李翔很快就找到了一间蓝色涂装的厂房。在门外还不觉得什么，推开厂房的大门，各种机械工作时发出的噪音就充斥在耳边，吱吱嘎嘎的听起来特别的烦人。抬头看向大门内，只见上千平米的地面上，稀稀拉拉的摆放着几十台车床铣床之类的设备。一群穿着深蓝色工作服的人，正在这些设备上忙碌着，一个个造型怪异的零部件被加工出来，运送到一侧的空地上保存。

听到门口处传来的声音，附近的几名工程师纷纷回头，想要看看来的是什么人，其中就包括此地的负责人沈宏。

“咦，老板，你过来啦，怎么不提前打声招呼，我们也好准备一下。”

“这个还需要什么准备，我又不是什么大人物。现在你们的进度如何了，运载火箭上使用的所有零部件加工完成的有一成没有？”

“昨天才从你那里拿到完整的设计图纸，这又是准备物料，又是借人，又是搬运设备的，一直忙碌到今天上午才搞定一切。你给的那套图纸上的公差要求还是太高了，任凭我们如何提高工艺水平，合格率始终上不去，加工到现在，连3%的零配件都没有完成。”