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第五百五十一章 挂不死鸟的枭龙这个挂开大（第4页）

现在的rd33发动机，最大军用推力50千牛，最大加力推力81.4千牛，也就是8.3吨，对于一款自重接近八吨的战斗机来说，注定无法满足空战推重比超过1的目标！

所以，换发动机是最关键的。

原本的rd33是四级风扇，采用了无凸肩叶片，由于展弦比较大，所以风扇叶片强度偏低，简单来说，哪怕一只麻雀撞上来，都会导致风扇稀巴烂。

太平洋集团已经有了先进的发动机风扇叶片生产技术，再结合国内八十年代中推的研发经验，只要换上己方的三级风扇，哪怕涵道比不变，因为压比更高，所以，发动机推力就能提升一大截。

最大军用推力可以提升到54千牛，最大加力推力可以提升到89千牛，也就是将一款八吨的发动机提升到九吨！

再接着，就是改涡轮了，随着大批罗罗公司的专家计入太平洋集团，先进的涡轮叶片也能捣鼓出来，耐高温，寿命长！

这些改进下来，加力推力至少能提升到9.5吨！

“发动机的改进方案已经确定，通过换装风扇、改进涡轮和燃烧室，能让发动机推力提升到9.5吨，推重比提升到8.”雷镪介绍：“这样一来，在剩余1吨燃料和两中两近的外挂情况下，可以获得整机超过1的推重比。”

老巴们连连点头，他们飞f-16，就能感受到澎湃的推力，在空战状态下，石榴姐一直都能保持超过1的推重比，不管做什么动作都是游刃有余。

当年的佩刀2计划，最大的变数就是发动机，哪怕到了现在，依旧还是短腿，但是到以后，短腿的缺陷一定能解决！

“这样说来，我们对这种发动机更期待了！”贾马尔欣然点头。

“嗯，我们也很期待，发动机的外形尺寸还能保持不变，也就是说，现在我们先使用原型发动机，等以后发动机到达寿命，就可以换上改型发动机。”雷镪点头：“接着，我们介绍航电。”

“在雷达方面，虽然我们已经能生产平板缝隙雷达天线，但是我们认为，这种技术已经落后了，世界的发展方向是相控阵雷达，我们力争尽快完成这种雷达的研发，用到战机上，以枭龙的机头尺寸来说，也能获得150公里以上的搜索距离。”

现在，欧洲也还没有搞定平板缝隙雷达天线的加工，而东方不仅仅有了，还想要向更先进的相控阵雷达突破，性能再上一个台阶！

“在机体方面，我们计划进一步加大复合材料的比重……”

雷镪说完了计划，秦锋开始补充。

“这样下来之后，枭龙战机就不是达到f-16百分之八十的水平，而是大幅度超过f-16，但是造价也会飙升，后续的枭龙战机，价格或许会突破两千万美元，但是，我们认为是值得的，毕竟，现代空战，要走质量优势。”

哪怕不说改进，随着美元不断印刷，国际上的美元不断贬值，战机价格本来就是不断提高的。

现在更不用说要增加设备，增加性能。

“嗯，只要性能优秀，价格高一些，我们也能接受……”贾马尔点头。

枭龙介绍完毕，接下来就是明天的对抗赛了。

“明天的比赛，我们会按照正常的空战来，挂载两中两近。”雷镪说道：“虽然我们知道这样对f-16不公平，但是……这是正常的空战挂载，我们要展现的是正常的空战对抗。”

“没错，就按照实战来，我们不怕！”卡德里开口：“明天的对抗训练，我来飞！我挂四枚响尾蛇！”

“还是我来吧，我比你多飞了三十多个小时。”伊斯拉姆开口。

“怎么，三十来个小时了不起吗？”

“的确了不起！”

老巴的飞行员为了明天的对抗演练而争执，在对面，阿三则是在焦急地等待着米格-25r的返航。

由于米格-25r的航程很远，而且要保密，所以，一般都不会在任务中途联系，只有在任务时间到了之后还没有回来，才能知道是出了意外。

但是同时，也意味着再想要救援，就已经晚了！