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214 交通规划（第2页）

首先提议的便是将交通信号灯，也就是红绿灯作为标准的路口标志。这个红绿灯不是黄江发明的，而是被人发明的，起初使用的是煤油为燃料，通过金属焰色反应散发出不同的颜色，挂在路口以表示通行顺序，不过这种简陋的红绿灯反应慢而且还需要专员进行看护，就好像曾经铁道口负责扳铁路的工人一样，人力成本巨大。

联邦的红绿灯没有黄灯，不过既然是黄江的工程，自然就是有黄灯的（虽然他并不知道地球上最初的红绿灯也没有黄灯）。

而动力方面肯定是使用电力咯。

建设项目中大多数的道路都要配备路灯，也不差红绿灯这点电。既然是嘉兰承建的项目，使用的自然就是交流电。

现在摩根和乔伊斯的目光全都集中在下一届博览会光照系统的招标上，自然不可能想到黄江手中的这一份文件，将是交流电压倒直流电普及开去的最后一根稻草。

以前联邦的道路上是跑马车的，速度慢自然就不需要太多的交通标志，但是黄江与洛克菲尔都清楚，这种以内燃机为动力源的汽车最高速度不下于全力奔跑的蒸汽火车，在这样快的速度下，以往以经验形式存在的交通规则就有些不合理的地方。

而黄江没有驾照，也不知道全部的交通信号，但他好歹是考过科目一的男人，稍微还记得一些交通信号，比如双黄线、人行横道什么的，不过他记住的只是一些主要的，剩下的小细节只能等待问题出来后让后人自己解决了。

“这是什么？”专员看着手里的画册。

“我们集团在新公路上使用的交通标志。”托尔斯代表嘉兰建设集团，而黄江则是以嘉兰岛执事的身份监督这一次会议的。

“这个需要讨论一下吧？”专员知道在座的三方势力沆瀣一气，无论他怎么反对对于结果都没有什么影响，但是他必须履行自己的职能……简单来说就是刷一下存在感让选民们知道有自己这么一个人，“这么多的符号，恐怕一般人根本不知道。”

“大部分都不是给行人用的。”托尔斯翻着册子，道，“都是用来警示驾驶员的。”

“你是说那种名字叫做汽车的新交通工具？”

专员知道汽车，它在不久前通过了联邦的交通工具审核，被允许上路行驶，但是不同型号不同品牌的汽车必须送审才能允许上路。

“是的。”托尔斯把前面的牌子翻了个面，露出了后面的嘉兰汽车代表的字牌，道，“我认为汽车的速度远远高于马车，这样的交通工具不应该交给没有一点安全知识的人使用，必须有相应的驾驶证才能够驾驶。所以我们建议联邦成立一个交通局，将每一位驾驶员的信号登记在册。既然都要经过审核了，把新的交通信号放进考试的内容自然就没有一点问题了。”

说完之后，托尔斯把牌子翻回到了嘉兰建设集团的这一面。

“…”专员对托尔斯翻牌子的行为非常无语，但是不得不承认这个不靠谱的人说的话是对的。

“我觉得没有问题。”专员低头在上面签了名字。

“那么马车怎么办？”他突然想到了盲点，要知道这可是联邦现在短程运输的最主要交通工具。

“它将被禁止驶入新的公路，只能在以前的旧路上行驶。”托尔斯看了一眼黄江，道。

“可是这未免也太……”专员有些惊讶。

“这就是淘汰，先生。”托尔斯抬头说道，“时代变了。”