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第414章 金属加工方法革变下一个研发重点（第2页）

3D增材设备毕竟是堆焊材料的方式，表面粗糙度肯定比精机加工差一些。

一般表面粗糙度在Ra5-50!

一般来说，摇臂钻床所钻出来的孔，孔壁粗糙度在Ra12.5左右，用手摸还可以摸到纹路。

好点的，可以加工到Ra6.3，跟粗铣、粗车差不多了。

如果是Ra25-50，跟火焰切割出来的切割面一样，非常粗糙了。

如果还采用后续加工，采用3D增材设备就没啥意义了。

而星海集团的设备，如果采用LENS，每小时制造效率为200-1000立方厘米情况下，就可以达到Ra6.3，如果要求不高，根本不需要再加工了。

如果采用SLM，把每小时制造效率为50-100立方厘米情况下，表面粗糙度Ra可以达到0.8！

半精铣和半粗车的状况了，绝大情况下，不需要再进行后续加工。

就凭以上三个优势，星海集团的金属3D增材技术可以说是黑科技了，高出世界顶尖水平太多了，已经可以普遍应用了。

一些急用的小批量产品，都可以采用金属3D增材技术生产了。

所需要的，只要有3D图数据就可以。

当然，这个3D软件必须具备3D切片功能。

所谓的切片，这是因为金属3D增材生产过程就是一层一层地叠加。

星海集团的AD软件，新增加的功能，可以支持三维模型到打印成型，拥有增材制造切片软件的全部功能。

而且，在轻量化设计填充模块中，增加网格、内六角、立方体、锯齿状、交叉、螺旋二十四面体等晶格镂空图案，并且可根据设置实时显示已选择的晶格的元素数量，如角度、节点、体积，孔隙率等，晶格图案及参数可自主调节，不需要另外设计，设计更快。

也就是说，如果别人偷到星海集团的金属3D设备，如果AD软件没有增加星海集团的3D切片功能系统，用起来也是非常麻烦的。

软件与设备，就是相互匹配。

可以说，星海集团的生产制造能力上升了一个大台阶，产生革命性的变化。

今后，只要是金属材料制造，不管多复杂的设计，只要是设备的尺寸制造范围内，都能够制造出来。

自从去年6月份开始，先研发轴承、丝杆等核心零部件的特种钢材，接着伺服电机、数控系统等等，才真正转入金属3D增材设备的研发。

一年多时间，真的很快，也是在星海集团强悍的研发能力和制造能力上。

每每有新的研发项目，需要用到加工某个零部件时，都要优先进行生产，只要有图纸，原材料备好，一般两三天内，甚至一两个小时内就能加工出来，效率非常快。

除去研发成本，星海集团金属3D增材设备的制造成本不算高，估计就是二三十万一台就行了。

原材料粉末也是自己生产加工的，假如是不锈钢粉末，用不着五六百块钱一公斤，每公斤150元就足够了。

也就是说，每加工一公斤不锈钢重的零部件，实际成本只需要两三百元而已。

若能够大批量制造，成本还会降低，研发成本均摊到每台设备上后，综合成本也不会很高。

别的厂家加工一公斤不锈钢成本在2500-10000元，真正代加工价还要加倍，达到5000元以上，这个价格不是一般公司能够承受得了。

昂贵的加工价格，加工效率慢，也是阻碍了金属3D增材技术的发展。

当然，就算星海集团的金属3D增材设备牛比，也是无法代替传统机加工业，只有加工复杂结构产品时，它才有价值。

7月4日，沐阳处理完月初的文件后，来到金属3D增材实验室。

一台金属3D增材设备前，玻璃隔窗内，三个激光枪在快速地移动，没有干涉，枪头那喷出几道金黄色的激光线。

如果熟悉金属3D增材设备，会发现星海集团的设备在加工过程中竟然没有什么火花。

沐阳走进来观察，设备旁边的几个员工看到他后纷纷打招呼。

“董事长，您好！”

“嗯，里面加工的是什么东西？”

一名员工恭敬地回道：“李刚说市场上制造的婴儿车不怎么样，要不太重，要不太轻强度不够，于是我们设计了一个婴儿车，骨架和轮毂用高强度钛合金材料制造，强度足够，然后再定制一些材料，做成一个可以放两个孩子的电动助力婴儿车，送给董事长。”