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第50章 和舒服哥的二次合作（第1页）

时间转眼来到八月初，海州的暑气愈发浓烈，红星汽车厂的实验部门依旧一片热火朝天。

连续多日的全路况道路测试来到尾声，研发人员將数据匯总成册，摆在杨浩的办公桌上。

红星小康l，空载，满载，高温，烂路爬坡全科目测试全部达標。

发动机稳定性，车身刚性，油耗表现均达到预期，部分数据还超出预期，整车的各项参数已经完全满足小批量试量產的標准。

办公室內，杨浩翻看著这厚厚的路试报告，指尖轻轻敲击桌面。

產品已经成熟，但摆在眼前的核心难题，依旧是產能。

红星本土自有生產线满负荷运转，月產能仅能稳定在3300至3500台，即便全力生產基础款红星小康，也只能填补小部分订单。

大部分的產能，都是依靠吉利的临海製造基地代工。

经过数个月的產能爬坡，如今吉利临海工厂的红星小康基础款，月產能已经稳定在一万台，撑起市场供货的大头。

按照七月份的订单1.6万台计算，还是有两千多台的缺口，不过总体来看问题不大。

而如今小康l距离上市也快了，想要保证首批交付，快速抢占市场，短期內唯一的选择，依旧是外部代工。

没有丝毫犹豫，杨浩拿起手机，找到李舒服的私人电话。

电话接通的瞬间，那头传来一道沉稳的声音，正是吉利控股的掌舵人——李舒服。

“杨厂长，稀客啊。”李舒服的语气带著几分笑意，两人经过一次代工合作已经熟悉，彼此联繫也不需要通过公司电话。

“李总，冒昧打扰了。”杨浩微笑道：“先恭喜李总了，沃尔沃收购顺利落地，这可是咱们自主品牌的里程碑啊！”

“就是不知后续跨国整合，进展还顺利吗？”

提到沃尔沃，李舒服发出爽朗的笑声，隨后又带著几分无奈道：“表面风光，实则如履薄冰啊！”

“跨国併购，技术整合，团队磨合样样都是难事，最关键的是，现在家底都掏空了，资金炼绷得比弓弦还要紧。”

2010年的吉利，豪掷千金完成对沃尔沃的收购，一战封神，成为后世“蛇吞象”的典型併购案例，也是国產汽车行业的代表之作。

不过作为高槓桿收购，背负巨额的资金压力，是整个行业心知肚明的事。

话音一转，李舒服主动问道：“不说我了，说说你那边。红星小康月销连续破万，在微面市场杀出重围，年轻有为啊！”

“我听说了，山城那边对你不太友好，处处排挤？要是需要帮忙，你儘管开口，吉利在西南还是有几分薄面的。”

这番话，是人情，也是认可。

杨浩没曾想舒服哥居然说出这种话，连忙笑著谢道：“多谢李总关心，都是些小摩擦，还能应付。”

“今天打电话，主要还有件正事跟您商量，我们的新款车型红星小康l，路试已经基本完成，达到试量產的標准。”

“我们的產能李总也是知道的，所以还是想依託临海工厂代工，希望您那边能预留两条专用生產线，专供小康l生產。”

电话那头沉默两秒，隨后传来李舒服乾脆的回答：“我当是什么大事，代工这点小事，没问题！”

“红星小康的代工合作一直很顺利，你们的品控標准高，回款也痛快，两条生產线我马上让人安排调整排產。”

“优先保障你们的產能，上市时间是在九月底？保证不耽误你的首批交付。”

“那就多谢李总鼎力相助了。”杨浩感谢道。

隨后两人又閒聊了最近的行业情况，简单寒暄过后，便掛了电话。

千里之外，吉利总部办公室。

李舒服放下手机，眼里充满玩味和欣赏。

一旁的总裁助理轻声问道：“李总，红星厂那边要新增两条生產线，我们这边產能调度会不会紧张？”

“紧张什么？”李舒服摆摆手说道，“临海工厂的產能还有富裕，给红星厂用，稳赚不赔的买卖。”

“这个杨浩，年纪轻轻，本事不小。”

“一个快破產的地方小车场，被他用几个月时间盘活，现在月销稳定破万，新款车型又快上市，步步为营，稳得不像话。”

助理听完也是点头，隨即说道：“我这边收到消息，海州那边，省市两级国资委都在接触红星厂，有入股注资的意向。”