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第105章意外之喜,捡到一个订单算一个
日產汽车在电动车上的研发歷史是很长的,力度也一直都很大。
后世在2009年的时候,日產推出的leaf电动车就成为了世界电动车市场影响巨大的一款车型,获得了无数的奖项,销量在当时也是非常的可观。
可以说,搞电动车,日產是真的认真的。
相对来说,日產的胆子也比较大。
小林灵光跟大谷信彦扯皮了一顿之后,並没有获得有效的结论。
既然採购部不愿意承担这种风险,那么研发这边就只能从技术的角度把自己的要求提出来。
它们希望能够进一步的了解磷酸铁鋰电池的技术方案,看看后续的电动车如果换成磷酸铁鋰电池的话,是否有可行性。
这么一来,唯一可以选择的供应商,自然就只有珠江电池了。
“陆总,日產汽车主动的邀请我们去东瀛横滨市的总部进行交流。”
“並且还把磷酸铁鋰电池的报价条件发给我们,要求我们在下周之內提交一个初步的报价。”
赵大锤说到了日產那边的联繫之后,立马就去找陆燃进行了匯报。
自从公司搞出来了磷酸铁鋰电池之后,销售部这边的推销重点都是欧美的车企。
东瀛的几家车企,赵大锤是完全放弃了。
他觉得就算是珠江电池的磷酸铁鋰电池方案有很多优点,东瀛的车企也不会考虑使用的。
但是现在日產汽车的反应,却是让他大吃一惊。
看这个架势,人家是想要使用珠江电池的磷酸铁鋰电池啊。
“日產汽车跟一般的东瀛车企,还真是有点不一样啊。”
“不过他们既然有兴趣的话,我们肯定是要积极的响应的。”
“一条磷酸铁鋰电池的生產线,產能是完全可以满足现阶段几个客户的需求”
“跟主机厂有更多的合作项目之后,对於今后拓展业务也是有好处的。”
虽然陆燃不希望东瀛企业,但是並不影响珠江电池从东瀛企业那边挣钱。
日產汽车在后世是开始走下坡路,但是在今后的二十年內,人家的发展还是突飞猛进的。
关键是过个两年时间,雷诺日產联盟成立之后,珠江电池可以很顺利的进入到雷诺汽车的供应体系。
在欧洲,雷诺汽车对於电动车的发展,也是比较积极的。
“嗯,我也是这么考虑的。”
“日產汽车的电动车项目不少,其中有一款车型好像明年就要就要量產了。”
“我们要是抓紧一点时间的话,到时候磷酸铁鋰电池的生產线刚刚修建好,很快就能开始量產供货。”
“这对於我们公司的经营也是有好处的。”
赵大锤肯定也不会拒绝这么好的合作机会。
天上掉馅饼的事情,他作为销售部部长,放弃了才奇怪呢。
“日產汽车可以主动的跟我们联繫,那么看来我们之前对待东瀛车企的態度,也有必要调整一下。”
“丰田汽车、本田汽车、铃木汽车、马自达汽车、斯巴达汽车,东瀛那边的车企数量还真是不少。”
“反正我们都是要修建磷酸铁鋰电池生產线的,多几个客户没有坏处。”
“到时候你们销售部辛苦一下,跟这些车企多接触一下,指不定会有意外之喜。”
陆燃觉得自己没有必要拘泥於固有的印象。
就算是最终的合作不成,借著这个机会了解一下东瀛车企的动静,也没有什么坏处。
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