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第130章 华夏第一撞（第4页）

再说了，这种情况下提前测试，华清大学也对应不过来啊。

对方要是硬的要在这个时候给神龙汽车插队的话，估计就把珠江汽车给得罪死了。

別看珠江汽车只是一家民营企业，但是也绝对不是可以隨便欺负的。

国內能够搞汽车的企业，就没有几家是省油灯。

“虽然很难相信，但是这个事情暂时来看，可能真的是巧合。”

“珠江汽车作为一家新的车企，f6这款车想要快速的打响名气，肯定也是想要找一些不一样的方案。”

“没想到对方跟我们想到一块去了。”

李剑锋很是无奈的说道。

这个时候，他觉得自己做什么好像都没有用了。

真的是让人心烦啊。

“那我们的碰撞测试，还是按照计划进行吗？”

提前到f6之前已经不可能，但是按计划进行的话，似乎又有点尷尬。

“陈总，我觉得可以適当的提前一下。”

“f6碰撞测试之后，舆论的热度肯定会很高。”

“这个时候我们富康接著参加测试，多少也能沾点光。”

本来是吃肉的，现在只能跟著喝汤。

李剑锋肯定是不甘心。

但是如果不稍微往前提前一点，到时候连一口汤都喝不到，那就更加鬱闷了。

“那你去跟华清大学那边沟通一下，看看最快可以提前到什么时候。”

“珠江汽车安排在5月31日，我们想要蹭热点的话，那么最好就是在5月31日之后的一周內展开。”

陈斌深呼吸一口气，给出了自己的意见。

这个结果，不接受也得接受了。

“提前到6月初的话，应该问题不大。”

“我等会直接去沟通一下。”

看到陈斌没有要责怪自己的意思，李剑锋也是鬆了一口气。

很快的，时间就来到了5月31日。

经过了连续三天的预热，珠江汽车联合华清大学汽车碰撞实验室展开的f6车型碰撞测试，可谓是热度满满。

国內汽车行业的人都挺关注这个事情，甚至一些行业外的人员也注意到了这么一个测试。

考虑到之前国內没有任何一家汽车公司做过这种公开碰撞测试。

为了避免测试结果出现一些不理想的局面，陆燃没有托大的安排各种各样的碰撞。

只是简单的搞了个40公里每小时的正面碰撞。

这种碰撞要求，算是后世各种碰撞测试当中，最简单的一个项目了。

反正此时的华夏汽车市场尚处起步阶段，消费者更关注价格和配置，对安全性能认知不足，国內也缺乏强制性碰撞安全標准。

珠江汽车只要率先搞了f6的碰撞测试，就已经贏了。

没有必要给自己额外增加难度。

如此一来，f6自然是顺利的通过测试，车身结构保持完整，假人损伤值符合標准，成为首款公开验证安全性的国產轿车。

这个结果，陆燃很满意，华强大学也很满意。

至於其他车企满不满意，陆燃可就管不了。

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