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第207章 大型工业化时代23（第2页）

那是在三代骸民诞生之前就有的技术，本质上有点类似于地球上的汽车。

在这一点上，李昊显然更看好那些已经有了成熟技术和模型的“骨械机车”。但在群体的协作上，骸民们则要优先考虑其它种族的需求，尽可能的让制作骨械的流程变得程序化、规模化和简单化。

尽管这个工业时代对于骸民本身并没有太大的价值，也不会让本就能够手搓各种骨械的它们变得更加方便。

为了能够让其它地方也享受到“白骨之城”地下世界的便利交通，仿照白骨巨构的【交通型·巨构骨械制造计划】早就提上了日程。

但是只要骸民们踏出了那一步，就意味着它们将彻底进入独属于它们的大型工业化时代。在这个特殊的工业时代，骸民们将不再与此前那般，满足于自给自足的个体工业流程。

目光转移到“白骨之城”的各个大学和研究所，李昊的眼神中闪过一缕兴致。

骸民们当前先要解决的，无外乎是动力和智能驾驶系统。

因为它们制造的东西将不止是自己使用，而会推广到整个山海文明之中。

于是，一个全员拥有创造力，却又可以相互妥协，共同制造简单工业产品的特殊工业时代便诞生了。

比起追求个体的实力强大，骸民、乃至于山海百族中的绝大多数成员，都表现出了一种文明上升阶梯的趋势。

为了让其它种族的个体能够随心所欲的使用、乃至于制造骨械，骸民内部必须先统一一个标准和模板。

不过依旧是受限于骨骼的强度。

陵园、骨林、研究所、大型学校、智库会议厅……

凡是有先进的技术和理念突破，基本上都能够带动自己本族的文明晋升。

而作为骸民中最智慧的存在、当代山海之民的领袖——阿苏正一脸不悦的凝视着不远处的智者、先知们。

目前的山海界又没有什么危机，内部的百族融合趋势也正在稳步的进行，自己完全没必要急着推动大型工业化时代的到来。

在李昊看来，其实骸民们能够让第三代骸民长成“地铁列车“的模样，本就说明它们在某些技术方面已经成熟了。

不说像穴居虫文明那种完全自律的机械战虫。

很快就想清楚了这一点，李昊放弃了再给骸民们一点“灵感”的想法。

前者是仅靠太阳石所无法实现的，骸民必须弄出一套类似于电力系统一样便捷的能源体系。

要说双方唯一的区别，恐怕在于骸民们的这种“进化”并不局限于个体身上。

最起码，车门自动开关闭合，到点到站自动停止一类的智能机制，还是得搞出来的。

而当这种晋升逐渐扩展到其它百族的时候，自然而然的便带动了整个山海文明的进步。

区别只是在于其能源系统是太阳石，机身的架构是骨骼。

说句实话，李昊很期待那一天的到来。

“就没人能够想办法摆平东海的那只‘风暴鳐鱼’吗？”

“再让那家伙肆虐下去，龙绡和鲛珠的产量还要不要提升了？东海和6地的循环体系还要不要建设了？”

“你们要是想不出办法来，我可不管那家伙是不是‘智慧个体’，直接一炮轰死那个混蛋！”

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（本章完）